Аннотация

Как бы ни было удивительно, гоночная история фирмы AUTO UNION 1934-1939 гг. до сих пор еще не была написана.
Однако этот факт легко объяснить: завод-изготовитель и его гоночное подразделение находятся на территории сегодняшней ГДР, архив фирмы, если он есть, недоступен, гоночные автомобили пропали, по крайней мере, до появления настоящей книги. Оно, по счастливой случайности, в конце 1979 года совпало с презентацией единственного до сих пор сохранившегося на ходу автомобиля AUTO UNION.
Эта книга приоткрывает дверцу в историю автоспорта тридцатых годов. Авторы нашли и опросили немногих еще живых участников этих событий. Кроме того, они просмотрели сотни документов и библиографических источников и переработали их в форму информативного и напряженного фактического обзора. Иллюстративный материал содержит многие до сих пор не публиковавшиеся фотографии и копии. Книга является единственным в своем роде "срезом" эпохи с ее иллюзиями и драмами: соперничество гонщиков и заводских команд, настоящие вызовы талантам и технически противоположные концепции, охота за рекордными скоростями, способность дойти до границы максимального риска и перейти ее, сверкающий и грохочущий мир автодромов на трех континентах, победы, поражения, политические подоплеки, страсть к приключениям, слава и смерть перед публикой уже приговоренной между тем Европы. В истории автогонок шесть лет перед второй мировой войной составляют одну из наиболее захватывающих глав.

AUTO UNION - новичок автомобильного мира - возник в результате слияния саксонских фирм Audi, DKW, Horch и Wanderer, которые в период с 1928 по 1932 годы объединились под знаком 4-х колец, чтобы преодолеть мировой экономический кризис. Для придания новой марке мировой известности, молодая фирма решает принять участие в гонках Гран-при. Располагая сконструированным Фердинандом Порше автомобилем Гран-при, она тем самым становится единственным серьезным соперником Mercedes. AUTO UNION добилась победы примерно в половине гонок, в которых стартовала. Затем война прервала всяческую активность в этом направлении. Полная славы гоночная история AUTO UNION принадлежит 1934 - 1939 годам, которые видели ее рождение, расцвет и конец - но не упадок. Война уже началась, когда 3 сентября 1939 года AUTO UNION одержала последнюю победу в Белграде. Последнюю, потому что после того дня гонки уже не могли оставаться прежними.

Впечатления о книге:  

Прочитавшие эту книги читали: